隧道逃生管道隧道中的生命通道

 隧道逃生管道隧道中的生命通道

     洛阳国润新材料科技股份有限公司（股票代码：833435）是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产超高分子量聚乙烯管材，钢带增强PE螺旋波纹管材，HDPE管材，钢衬塑衬胶管材，逃生管道，油井管道等管材系列产品，产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。 我公司和上海化工研究院合作，多年来一直致力于超高分子量聚乙烯管道的研发、生产和销售，公司配备多条国际领先水平的超高分子生产线,专业生产超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯复合管等多种管材及管件产品,其中原材料分子量能够达到250万以上。  隧道逃生管道隧道中的生命通道

 隧道施工救援通道隧道施工救援通道对管材的要求

1.聚乙烯公路隧道施工救援通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道，管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 3.聚乙烯公路隧道施工救援通道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。4.聚乙烯公路隧道施工救援通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,聚乙烯 公路隧道施工救援通道  沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 5.聚乙烯公路隧道施工救援通道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保聚乙烯量聚乙烯聚乙烯 公路隧道施工救援通道的效用。 6.聚乙烯公路隧道施工救援通道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 7.设置的聚乙烯公路隧道施工救援通道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。8.聚乙烯公路隧道施工救援通道布设长度为100m。

隧道逃生管道隧道中的生命通道    应急管道的特性

1、洛阳国润新材料隧道施工应急管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　

2、隧道施工应急管道具有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　

3、隧道施工应急管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 　

4、隧道施工应急管道是以我们公司的独特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。

5、隧道施工应急管道设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、隧道施工应急管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、我公司的隧道施工应急管道到目前为止是全球公认的使用效果和性能最良好的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。  隧道逃生管道隧道中的生命通道

隧道施工应急管道工程案例

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段（广东省韶关市新丰县隧道施工应急管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道施工应急管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道施工应急管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道施工应急管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道施工应急管道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道施工应急管道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道施工应急管道）

中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团湖南段项目部隧道施工应急管道）

中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道施工应急管道）

    本公司生产的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，隧道内逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便，连接方式可靠采用抱箍式连接。对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人员的安全，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。